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　　此刻

　　我正在地铁上

　　严肃地想考一个未解之谜

　　为什么周一到周五那么长

　　周五到周一却那么短

　　为了让行家能快速开启

　　元气满满的周一

　　少女立马给行家带来

　　16号线二期的两条最新贯通

　　16号线二期最新贯通

　　大康站

　　近日

　　国内最大全装置式地铁车站

　　16号线二期大康站

　　附庸结构顺利封顶

　　技俩竖立团队针对车站周围建筑物密集、时局窄小、管线改迁难度大、地质要求复杂、岩溶横蛮发育等繁难“纲兴目张”，加强决策论证，科学组织、紧密惩处、协同攻坚，诈骗“钻探+跨孔CT+地质雷达扫描”技巧，防御探明地质情况，确保施工安全。

　　该车站的竖立粗拙应用了智能建造与绿色建造技巧，是城市轨说念交通向生态化、颖慧化、绿色化观点发展的成心探索。

　　园山西坑站

　　近日

　　园山西坑站主体、附庸结构分部

　　验收完成

　　为确保附庸结构施工质料，技俩团队精确施策，落实紧密化惩处，制定科学合理的施工组织决策，强化过程遏抑和资源互助，确保工序有序衔尾，同期握行工艺圭臬化、经过化，收尾一次成优。

　　园山西坑站是全线首个收尾附庸结构分部工程一起完成验收的车站，将为后续验收提供成心鉴戒。

　　16号线二期

　　深圳东部组团里面交通走廊的

　　轨说念主线

　　地铁16号线二期泄漏由16号线一期工程伊始 🚏大运站 引出，沿龙岗正途、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设，终至 🚏园山西坑站。

　　泄漏全长约 9.46 km，设站 8 座（其中 2 座换乘站），全线选择地下敷设。新建西坑泊车场 1 座。

　　适度当今，全线最新贯通——

　　8座车站已一起封顶，西坑泊车场主体结构一起完成；盾构区间累计完成100%，17个单洞区间一起交融；全线车站行家区装修完成78%，斥地区安装及装修完成85%；轨说念工程完成100%。

　　展望16号线二期

　　在2025年建成后

　　将灵验加强

　　龙岗中心城与园山片区相干

　　收尾东部中心“内聚外联”

　　同期还将舒服

　　横岗/园山片区住户出行需求

　　为带动沿线城市更新助力！